Graupner,WP PEGASUS IIIBeschlag Nr. 33,2160

Graupner,WP PEGASUS IIIBeschlag Nr. 33,2160 Im Januar 1974 gab es für die Krögerwerft in Rendsburg einen stolzen Tag. Die von ihr gebaute schnittige Motoryacht PEGASUS III (ca. 250 BRT)
wurde in London als beste und schönste »Yacht des Jahres« von der Klassifikationsgesellschaft Lloyd´s Register of Shipping mit der LLOYD´S REGISTER YACHT TROPHY 1973 ausgezeichnet. Die Luxusyacht war für einen griechischen Reeder gebaut worden. Mit ihren beiden Dieselmotoren von je 2750 kW (3750 PS) ist das Schiff für hohe Geschwindigkeit ausgelegt. Der Rumpf der PEGASUS III ist aus Mahagoni-und Teakholz gefertigt worden. Genau wie das Vorbild besticht das Modell durch die schnittige, elegante Linienführung und die schnelle Fahrt. Es ist im Maßstab 1:32 konstruiert und so detailliert ausgelegt, dass es auch verwöhnten Ansprüchen gerecht wird. Trotzdem erfordert der Aufbau des
Modells nur wenig handwerklichen Aufwand, da alle schwierig herzustellenden Teile wie Rumpf, Kajütaufbau, Steuerhaus, Beiboot, Davit, Sitzbank usw. als Tiefziehteile im Schnellbaukasten enthalten sind. Die Holzteile sind weitgehend vorgefertigt. Zur Verkürzung der Bauzeit tragen auch die vielen im Beschlagsatz enthaltenen, exakt gearbeiteten Kunststoffteile bei, wie Anker, Ankerwindenteile, Kettenstopper, Poller, Rettungsinseln,
Rettungsringe usw. Der Schiffsrumpf bietet genügend Platz für den Einbau einer umfangreichen RC-Ausrüstung. Mit den beiden kräftigen
Elektromotoren erzielt das Zweischrauben-Modell eine sehr hohe Geschwindigkeit und bei entsprechender Batterieausstattung auch eine relativ
lange Fahrzeit. Das Modell ist wie das Vorbild mit Stabilisierungsflossen ausgestattet, um evtl. auftretende Schlingerbewegungen zu dämpfen. Schnellbauplan, RC-Einbauplan, illustrierte Bauanleitung und RC-Einbauanleitung in Deutsch/Engl./Franz. und Niederl. Geformter Schiffsrumpf, Kajütaufbau, Bootsdeckaufbau, Steuerhaus, Steuerhausdach, Beiboot-Rumpfteile, Sitzbänke, Davitteile und weitere Formteile aus ABS-Kunststoff; bedruckte und gestanzte Holzteile, Leisten, Drähte, Wellen mit Stevenrohr, Wellenkupplungen, Schiffsschrauben, Ruder, Flagge, Abziehbild, Kleinteile. Ruderverstellung
Fahrt vorwärts - stop - rückwärts
Getrennte, stufenlose Geschwindigkeitsregelung der Elektromotoren
Elektrisch betriebener, akustischer Signalgeber, beleuchtbare Positionslampen, Kabinen- und SteuerhausInnenbeleuchtung nach eigenem Ermessen. Länge ca. 1212 mm
Breite ca. 222 mm
Tiefgang max. 60 mm
Wasserverdrängung max. (bzw. Gesamtgewicht mit Fernsteuerung) ca. 6,0 kg
Leergewicht (ohne Fahrakku und Fernsteuerungsteile) ca 3,2 kg
Mögliche Zuladung max. 2,8 kg
Geschwindigkeit bis max. 10 km/h
Maßstab 1:32