Brushless Control+T 60 HV, D3 Graupner S3040

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Art.Nr.: GS3040
GTIN/EAN: 8809370397251
HAN: S3040
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BRUSHLESS CONTROL +T 60 HV D3,5 XT-60 Graupner S3040 Fahrtenregler für brushless Motoren mit internen HoTT-Telemetriefunktionen:
Einfache Programmierung über Ihren HOTT Sender MX-12 bis MX-20, MC-16 bis MC-32, MZ-12 bis MZ-24 oder die Telemetrie-Box.
Graupner HoTT-Telemetriedaten und Warnungen für Spannung, Strom, Temperatur, Drehzahl und Kapazität

Funktionen:
  • Getaktetes, hocheffizientes und extrem starkes BEC-System
  • Einfache Programmierung der Senderwege
  • Graupner HoTT-Telemetrie für die einfache Programmierung der Regler
  • Graupner HoTT-Telemetriedaten und Warnungen für Spannung, Strom, Temperatur, Drehzahl und Kapazität
  • Für 2-Pol Motoren maximal 210.000 U/min

Vom Hersteller empfohlenes Alter: Ab 14 Jahren

Programmiermöglichkeiten und Telemetrie:
  • Akkutyp NiCd/NiMH/LiIo/LiPo/LiFe
  • Abregelspannung
  • Abregelart soft/hart
  • Drehrichtung
  • Motor Timing
  • Hochlaufzeit
  • Startdrehmoment
  • Bremse an/aus
  • Rückwärtsmodus für Boot/Auto an/aus
  • Drehzahlregelmodus für Heli an/aus
  • Nachregelgeschwindigkeit im Drehzahlregelmodus
  • Polzahl des Motors
  • Getriebeuntersetzung
  • Telemetriewarnungen:
  • Unterspannungsgrenze
  • maximaler Strom
  • minimale Drehzahl
  • max. Temperatur
  • max. Kapazität
  • Telemetrieanzeige:
  • aktuelle Spannung
  • aktueller und maximaler Strom
  • aktuelle und maximale Drehzahl
  • aktuelle und maximale Temperatur
  • Kapazität

Technische Daten
Breite [mm]: 36 mm
Gewicht mit Kabel [g]: 120 g
Rückwärtsfahrt: programmierbar
Dauerstrom max. [A]: 60 A
Höhe [mm]: 21 mm
BEC [V / A]: 5 - 8,0/5 V/A
Sanftanlauf: programmierbar
EMK-Bremse: programmierbar
Taktfrequenz [kHz]: 32 kHz
Abmessungen mit Kondensator: 87 x 36 x 21 mm
Akkuanschluss: XT-60 (D3,5)
Zellenzahl LiPo, Lilo: 5 - 12
Zellenzahl NiCd, NiMH: 12 - 30
Länge [mm]: 87 mm
Max. Dauerstrom: 60 A
BEC-Strom kurzzeitig: 15 A
Betriebsspannung [V]: 18,5 - 44,4 V
Einsatzbereich: Flugmodelle
Brushless: Ja
Telemetriewarnung: Ja
Typ: BEC


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