| Nach dem riesigen Erfolg des TLR 22 Buggy legt Team Losi Racing das nächste Wettbewerbs-Geschoss nach. Der TLR 22T basiert auf dem gleichen Chassisdesign wie der 22 Buggy und ist damit der erste Truck der sich in kurzer Zeit von Heck- zu Mittelmotor umbauen lässt. Er macht da weiter wo andere an Ihre Grenzen kommen, denn verschiedene Untergründe oder Streckenlayouts sind für ihn absolut kein Problem mehr. Der 22T ist bis auf 15% identisch mit dem 22 ? eine doppelte Ersatzteilführung gehört damit der Vergangenheit an.
Der TLR 22T ist wie sein Bruder entwickelt, die Rennszene zu dominieren und wie der 22 Buggy vollgepackt mit coolen Innovationen und maximaler Ingenieurskunst.
Features ?2,5mm hart exloxiertes Flugzeug-Aluminiumchassis ?Abnehmbare Schmutzabweiser aus Kunstoff ?Zur Gewichtsreduzierung vollständig gefräst ?maximale Chassislänge und Radstand ?unterstützt verschiedene Akkukonfigurationen ?Gewichtsbalanciert ?geprüfte und ausgewählte Materialien ?Heck und Mittelmotorkonfiguration möglich (Alle notwendigen Teile für den Umbau enthalten) ?dreifache Untersetzung bei Heckantrieb (für wenig bis mittlere Gripverhältnisse) ?vierfache Untersetzung bei Mittelantrieb (für starke Gripverhältnisse) ?Voll einstellbarer Sturtz ?Harteloxierte 12mm Dämpfer mit Volumenausgleich ?verbessertes Händling bei Bodenwellen ?TiNi Kolbenstangen für lange Haltbarkeit und weichers Arbeiten ?Werkzeug für Dämpfer inklusive ?Beste Fronthöhe in seiner Klasse ?verbessertes Händling beim anfahren und verlassen von Sprüngen ?Werksseitig 30 Grad Kickup, Einstellbar auf 20 und 25 Grad ?komplett Metrisch, nur noch ein Werkzeugsatz erforderlich. ?Sehr viele Tuning- und Einstellmöglichkeiten ?3,5 mm Gewindestifte Link/Rechts für hohe Haltbarkeit ?Optimiert für moderne Lipo-Technologie ?lange 12mm Big Bore Stadium Truck Dämpfer ?Innovativ designte Lenkung ?Vertikal montierte Kugelpfannen ?Verschraubte Lenkhebelträger ?Titan-Nitride Hinge Pins ?einstellbarer Nachlaufwinkel (0, 3, 5, 10°) ?einstellbare Lenkhebelposition
Artikelnummer TLR0023 Hersteller TLR (Team Losi Racing) Version KIT (Bausatz) Farbvarianten klar Fahrzeugtyp 2WD Race Truck Maßstab 1/10 Modell Länge 400 mm Modell Breite 330 Radstand 286-290mm Modell Gewicht 1870 g Bodenfreiheit 45 Chassis 7075 T-6 Aluminium, 2.5mm thick, Hard Fahrwerk Einzelrad Antriebsart 2WD Elektro-Motor optimiert für 540er Baugröße Getriebe 48 Dämpfertyp Ölgefüllte Aluminium Dämpfer mit Volumenausgleich
Like the Team Losi Racing 22 buggy, the unique design of the 22 platform also allows the 22T to be the first truck in the industry to include a rear motor or mid motor completion, the end consumer chooses. Having both of these options opens up the potential for the 22T for multiple track types and driving styles. With the power available from today?s LiPo batteries and brushless technologies, the 22T was designed to be the most durable 2WD racing truck available. All suspension components are 10 to 15% larger than traditional 1/10th race vehicles and more durable materials are utilized aiding in the overall durability of this vehicle.
The hard anodized aluminum chassis, 12mm big bore shocks, adjustable front kick (via optional parts), oversized rear outer hub bearing, bolt-on camber blocks are just a few of the features that make the 22T a force to be reckoned with but the unsurpassed amount of adjustability gives the 22T an advantage over the competition like no other. These features and much more allow Team Losi Racing to introduce a truly innovative and globally dominating 2WD race truck.
Key Features Includes both a rear and mid-motor completion option in the same kit
2.5mm hard anodized aircraft aluminum chassis All-metric hardware so only one set of tools is required 2.2? truck wheels included (No tires included) Front and rear wheels are the same via 12 mm hex 2 ROAR-legal bodies (Mid and Rear Configuration) included Adjustable caster via the spindle carrier. 3° included with option (0, 5 and 10°) 12mm Big Bore Aluminum Shock with Bladder Compensator Gull Wing Suspension Arm Design (Front) Replaceable Bolt-On front and rear Camber Blocks 3.5mm Heavy-Duty Turnbuckles Innovative Steering Rack Design Long-Life Titanium Nitride Hinge Pins Vertical Mounted Ball Studs Optimized Battery Tray for multiple Battery configurations Dual Disk Slipper Clutch with 82 tooth spur gear
Minimum Age Recommendation: 14 Body Type: Unpainted clear body Shock Type: Oil Filled Aluminum Shocks with bladders Wheel Size: 2.2 in Gear Pitch: 48 Pitch Motor or Engine: Accepts 540 size Drivetrain: 2WD Suspension: Independent Chassis: 7075 T-6 Aluminum, 2.5mm thick, Hard Anodized Weight: 66 oz (1870g) Wheelbase: 11.3-11.41 in (286-290mm) Ground Clearance: 1.8 in (45mm) Height: 5.63 in (143mm) Width: 12.99 in (330mm) Length: 15.75 in (400mm) Size/Scale: 1/10 Vehicle Type: Stadium Truck | |