WP STARLET 2400 MM MIT OS GT Graupner 9588.M

STARLET 2400 Spannweite ca. 2400 mm Graupner 9588.M
ARTF(Almost Ready to Fly)
Kunstflugtrainer
Für den Transport Tragflächen und Höhenleitwerkshälften abnehmbar
Seitenruder gekoppelt mit Spornfahrwerk
Höhenruder
Querruder
Drehzahlregelung
Bei dem Modell STARLET 2400 handelt es sich um eine Vergrößerung das Modells von 1982 mit einer Spannweite von ca. 1525 mm. Das Original wurde von der Firma Stolp in den USA als Bausatz in der Experimentalklasse für Amateur-Flugzeugbauer angeboten. Das einsitzige Flugzeug im Parasol-Konzept wurde in Gemischtbauweise zusammengabaut. Für den Antrieb konnten vom VW-Automotor bis zum 60 PS starken Continental eingebaut werden. Durch die gutmütigen Flugeigenschaften ist die STARLET 2400 ideal für den Einstieg in die Großmodellfliegerei und Umstieg auf querrudergesteuerte Motormodelle. Als Antriebsmotoren können sowohl Verbrennungs- als auch Elektromotoren eingebaut werden. Mit beiden Antriebsvarianten ist einfacher Kunstflug möglich. Mit dem OS GT 33 sind senkrechte Steigflüge möglich. Durch das gutmütige Flugverhalten sind aber auch sehr langsame Überflüge durchzuführen. Für das Wechseln des Antriebsakkus, bei der Elektroversion, wird der Rumpf großzügig im Bereich des Cockpits geöffnet. Für den Transport können die beiden Ansteckflügel sowie die beiden Höhenleitwerkshälften abgenommen werden.
Fast-Fertigmodell (ARTF)
Komplett in Balsa-/Sperrholzbauweise
Ideal zum Umsteigen auf Querruder gesteuerte Großmodelle
Rumpf, Tragflächen und Leitwerke fertig mehrfarbig bespannt
Räder, Kleinteile und Zubehör für Ruderanlenkung
Teile zur Montage des Elektromotors enthalten
Schutztaschen für Tragflächen-, Höhenleitwerkshälften und Seitenleitwerk enthalten
Das Modell ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.Der Betrieb unter 14 Jahren erfordert die Anleitung durch die Eltern.
Spannweite ca. 2400 mm
Länge Rumpf 1540 mm
Gewicht ca. 6500 g
Gesamtflächeninhalt ca. 91 dm²
Höhenleitwerksinhalt 15 dm²
Tragflächeninhalt ca. 76 dm²