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E-flite C-Z Scimitar BNF Horizon EFL10180E-flite C-Z Scimitar BNF Horizon EFL10180
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E-flite C-Z Scimitar BNF Horizon EFL10180

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Art.Nr.: JSBEFL10180
GTIN/EAN: 605482042151
HAN: EFL10180
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.
Diesen Artikel haben wir am 05.03.2012 in unseren Katalog aufgenommen.
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E-flite C-Z Scimitar BNF Horizon EFL10180

E-flite präsentiert die atemberaubende Carbon-Z Scimitar, ein Hochleistungsdelta mit einzigartigen Features. Gefertigt in hochfester Carbon-Z Technologie, ist die Scimitar erstmalig mit einem Schubvektorsystem ausgestattet.

Beim Carbon-Z Herstellungsprozess wird Schaum mit Carbonverstärkungen versehen. Das Ergebnis ist ein äußerst steifes und leichtes Modell. Durch den Schaumanteil ist es zudem unempfindlich gegen Temperaturschwankungen und verzeiht kleinere Abstürze nahezu unbeschadet. Sollte es doch einmal einen Schaden geben, können Sie die Scimitar leicht reparieren.

Das einzigartige Q-Power Schubvektor Propeller System ist der nächste große Wurf unseres Weltchampions Quique Somenzini und versetzt Sie in die Lage mit der Carbon-Z Scimitar extremste Kunstflugmanöver zu fliegen, die es vorher noch nie bei einem Nurflügler zu sehen gab. Das optimal abgestimmte Antriebssystem liefert ein beeindruckendes Schub-Gewichts-Verhältnis von ca. 2:1 und besteht aus einem Power 32 brushless Außenläufer, einem 4S 3.200 mAh LiPo und einem 60A Regler. Zusätzlich ist das Modell bereits ab Werk mit verschraubten, digitalen High-Speed Servos ausgestattet, die die Steuerbefehle des Piloten schnell und präzise umsetzen.

Das spezielle Antriebssystem, die Carbon-Z Technologie und vor allem das neue Schubvektorsystem machen die Scimitar vollkommen einzigartig und begeistern auch den anspruchsvollsten Kunstflugpiloten.

  • Gefertigt in Carbon-Z
  • Schubvektorsystem und Seitenruder
  • Zweiteilige Fläche mit abnehmbaren Finnen
  • Optionales Einziehfahrwerk
  • Inklusive digitalen High-Speed Servos
  •  “Q-Power” System mit Power 32 brushless Motor
  • 4S 3.200 LiPo enthalten (nur BNF)
  • 60 A Regler eingebaut
  • Schubkraft-zu-Gewicht Verhältnis von ca 2:1
  • Doppelruder und Schubvektorsystem auf der Hochachse
  • Effizientes Tragflächendesign in Zusammenarbeit mit Robert Vess
  • Einfacher Zugang zu den elektronischen Komponenten
  • Kühleinlässe an Front und Seite zur effizienten Kühlung

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