Benzinmotor NGH GT-35 Pichler C5402

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Art.Nr.: PC5402
HAN: C5402
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Benzinmotor NGH GT-35 Pichler C5402

Benzinmotor für Flugmodelle mit ca. 6 -10kg Abfluggewicht.

Die Abb. zeigt den Motor mit serienmäßigem Mehrkammer-Schalldämpfer und Montagering für einfache Montage direkt am Motordom. Durch einfaches Drehen des Zylinders kann der Motor von Heck- auf Seitenauslass (oder umgekehrt) mit wenigen Handgrifen umgerüstet werden.

Kleine Einbaumaße und niedriges Gewicht zeichnen den NGH GT-35 Benzinmotor aus. Durch den vorne platzierten Vergaser ist der Motor auch für den Einbau unter schmalen Motorhauben bestens geeignet. Der NGH GT-35 sieht zwar auf den ersten Blick aus wie ein konventioneller Glühzündermotor, wurde aber von Grund auf als Benzinmotor konstruiert.

Das NGH Qualitätsversprechen: Jeder NGH Motor wird im Werk vor Auslieferung auf dem Prüfstand montiert und einem Probelauf unterzogen. Nur einwandfreie Motoren werden an unsere Kunden ausgeliefert.

Besondere Vorteile:

* Besonders klein, kompakt und leistungsstark
* WALBRO WT-Serie Frontvergaser, speziell optimiert für NGH GT-35
* Laufgarnitur (austauschbar)
* Hochwertige Kugellager
* Die beste Zündung (RCEXL)
* Ersatzteil-/Reparaturservice

Abmessungen, Explosionszeichnung und Anleitung > hier klicken <


Lieferumfang:

Motor NGH GT-35, Alu-Montagering und Abstandsbolzen für Rückwandbefestigung, elektronische Zündung, Zündkerze, Schalldämpfer, Anleitung, Ersatzteilliste

Technische Daten*
Hubraum
34.95cc
Bohrung
37.3mm
Hub
32.0mm
Drehzahlbereich
2000 ~ 9000 UpM
Kurbelwellengewinde
3/8 x 24TPI
Luftschraube (empfohlen)
18x8, 18x10, 20x8
Kraftstoff
Benzin/Öl Mix 1:35
(1:25 Einlaufphase)
Zündkerze
CM-6
Gewicht Motor inkl. Sensor, Vergaser und Zündkerze
1280g
Gewicht Schalldämpfer
100g
Gewicht Zündung
100g
Vergaser
Walbro WT Serie mit Choke
Zündakku (optional)
NiMH 4,8 V oder LiPo 7.,4V (2S) mit Spannungsregler z.B. BEC BOY, # C1690

*Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

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