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WP DIAMANTSpannweite ca.4500mm Graupner 9450WP DIAMANTSpannweite ca.4500mm Graupner 9450
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Graupner,WP DIAMANTSpannweite ca.4500m,9450 KEIN VERSAND AUßERHALB DEUTSCHLANDS !

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Art.Nr.: G9450
GTIN/EAN: 4013389362900
HAN: 9450
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Das Segelflugmodell DIAMANT ist ein Zwecksegelflugmodell für die Klasse Großsegler und wurde in Zusammenarbeit mit Dr. Helmut Quabeck entwickelt.

Bei der Konstruktion des Modells wurde besonderen Wert auf ausgewogene Flugeigenschaften gelegt, ohne dabei die Flugleistungen außer Acht zu lassen. DIAMANT spricht sehr gut auf Thermik an.

Durch den richtigen Einsatz der Wölbklappen kann das Modell in einem breiten Geschwindigkeitsbereich geflogen werden. Bei Stellung der Wölbklappen auf "minus", sprich nach oben, legt der Segler an Geschwindigkeit zu, die er dann wieder in Höhe umsetzt. Einfacher Kunstflug ist möglich, dabei können die Wölbklappen sehr hilfreich eingesetzt werden. So werden die Wölbklappen für einen längeren Rückenflug auf "minus" gefahren. Um beim Bremsen bei der Landung eine gute Steuerbarkeit zu erreichen, werden die inneren Wölbklappennach unten und die mittleren nach oben gefahren. Dadurch kann mit den Querrudern und Seitenruder das Modell sehr gut auf Kurs gehalten werden.

Der Einbau eines Einziehfahrwerks und einer F-Schleppkupplung ist vorgesehen.

Durch den Einbau eines Elektromotors COMPACT 655 lässt sich der DIAMANTzum Elektro-Segelflugmodell ausbauen.

Um die Nase des Rumpfes im richtigen Winkel an der richtigen Stelle abschneiden zu können, liegt dem Bausatz eine mehrteilige, lasergeschnittene Schablone bei.

Sämtliche Ruder am Flügel und am Höhenleitwerk sind in "elastic-Flap" ausgeführt. Tragflügel und Höhenleitwerk sind bereits zweifarbigmit Folie bespannt. Die Kabinenhaube ist mit dem Haubenrahmen fertig verklebt und passgenau zum Rumpf konturgefräst, so dass nur noch der Rahmen lackiert werden muss.

Der weiß eingefärbte Epoxydharz-Fertigrumpf hat passgenaue Durchbrüche für die Tragflügelaufnahme und fertig eingeharzte Mutternzur Befestigung des Höhenleitwerks.

Der Seitenflossenholm und das Servobrettchen für das Höhenruderservo sind ebenfalls bereits eingeharzt. Markierungen zum Heraustrennen der Fahrwerksklappen sind am Rumpfboden angebracht.
Inhalt Schnellbaukasten
Bauanleitung in Deutsch/Engl. und Franz. Weiß eingefärbter GFK-Rumpf und Seitenruder, fertig bespannte Tragflügel und Höhenleitwerk in Abachi-/Hartschaumtechnik, Kabinenhaubenrahmen mit verklebter Kabinenhaube, gefräste Fahrwerksspanten, 16er-Rundstahl, D
RC-Funktion
Seitenruder
Höhenruder
Querruder
Wölbklappen
Einziehfahrwerk
F-Schleppkupplung
Drehzahlregler bei Elektro-Version
Technische Daten
Spannweite ca. 4500 mm
Länge ü.a. ca. 1890 mm
Tragflügelprofil: HQ/W 3,5/13
Höhenleitwerksprofil: HQ/W-0/10
Tragflächeninhalt ca. 87 dm²
Höhenleitwerksinhalt ca. 8,8 dm²
Gesamtflächeninhalt ca. 95,8 dm²
Fluggewicht je nach Ausrüstung

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