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1:16 GP 4WD Mini Inferno GP ARR Kyosho 31311-AR1:16 GP 4WD Mini Inferno GP ARR Kyosho 31311-AR
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1:16 GP 4WD Mini Inferno GP ARR Kyosho 31311-AR

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Art.Nr.: KY31311-AR
GTIN/EAN: 4955439048252
HAN: 31311-AR
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.
Diesen Artikel haben wir am 23.04.2009 in unseren Katalog aufgenommen.
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BK 1:16 GP 4WD Mini Inferno GP ARR Mini Inferno Zero Nine - der Stärkste seiner Klasse!

Der Mini Inferno Zero Nine in der ARR-Version richtet sich an diejenigen Racer, die das Modell mit individuell gewählten RC-Komponenten ausrüsten möchten. Das Modell ist baugleich zu der ReadySet-Version, wird allerdings ohne Elektronik und Startbox geliefert.

Bei der Konzeption des Zero Nine wurden die wesentlichen Erfolgsmerkmale aus dem amtierenden Weltmeister MP777 übernommen und konstruktiv auf die Größe adaptiert. Das durchgängige 2 mm Chassis aus hochwertigem Duraluminium bildet die solide Basis für den Zero Nine. Die Kraftverteilung im Modell erfolgt über einen permanenten Allradantrieb mit Kardansystem. Alle beweglichen Teile im Antriebsstrang sind komplett kugelgelagert, hier kommen die bewährten Kugellager in Japan-Qualität zum Einsatz.

Beide Achsen sind mit jeweils einem Differential ausgesattet, die Kegelräder sind aus Metall gefertigt. Die Sperrwirkung der Diffs kann durch verschiedene Silikonöle beeinflusst werden. Ebenso sind die Tellerräder und Ritzel aus Metall gefertigt und schräg verzahnt – alles genauso wie beim amtierenden Weltmeister MP777!

Die bewährte Geometrie der Radaufhängungen stammen aus dem Mini Inferno EP, die Querlenker und Lenkhebelträger wurden jedoch auf die höheren Belastungen ausgelegt und verstärkt. Alle Parameter am Fahrwerk sind komplett einstellbar. Dadurch kann das Modell an jede nur denkbare Strecke optimal angepasst werden.

An den vier Einzelradaufhängungen sind hochwertige Öldruckstoßdämpfer verbaut, die dem Modell eine exzellente Straßenlage und perfekte Traktion verleihen. Die Dämpfercharakteristik kann durch verschiedene Silikonöle und eine variable Federvorspannung beeinflusst werden. Die Querlenker und Dämpferbrücken bieten zahlreiche Befestigungspunkte für die Federbeine.

Die Anlenkung der Vorderräder erfolgt nach dem gleichen Prinzip wie beim MP777. Das Getriebe des Lenkservos wird durch einen Servosaver vor Schlägen geschützt. Dabei kann die Härte des Servosavers über eine Rändelmutter stufenlos variiert werden.

Die Getriebekästen an Vorder- und Hinterachse sind mit Abstützstreben zum Chassis verankert, um eine optimale Steifigkeit in der Längsachse zu gewährleisten.

Das Herzstück der Bremsanlage ist eine solide gefertigte Bremsscheibe aus Compound-Material. Optional wird es eine Tuning-Bremsanlage geben, bei der die Bremskraftverteilung für Vorder- und Hinterachse getrennt eingestellt werden kann.

Der SIRIO 09 Verbrennungsmotor ist die Kraftquelle des Mini Inferno. Der Motor wurde speziell für den Mini Inferno GP konstruiert. Dabei hatte niemand geringeres als der Weltmeister Adrien Bertin die Federführung bei diesem Projekt. In Verbindung mit dem speziell auf den Motor abgestimmten Resonanzrohr, liefert der SIRIO eine atemberaubende Kraftentfaltung und stellt die Konkurrenz in den Schatten! Trotz der geringen Baugröße verfügt der SIRIO über einen Schiebevergaser, der das Einstellen des Motors zum Kinderspiel macht. Der Tank mit 38 ml Inhalt, wurde speziell auf das neue Chassis angepasst und fügt sich perfekt in das Chassislayout ein. Wie beim MP777, verfügt der Tank über einen Überlauf und eine Schutzplatte, die das Bremssystem vor Verunreinigung schützt. Die Zweibacken-Rennkupplung liefert ein weiches Einkuppelverhalten und sorgt für einen sicheren Kraftschluss.

Im Gegensatz zu seinen Mitbewerbern, wurde beim Zero Nine ganz bewusst auf den Seilzugstarter verzichtet, um die maximale Perfomance des Motors zu erzielen. Dabei lehnt sich der SIRIO 09 konstruktiv an den “großen Bruder“ EVO II KANAI an.

Ob Einsteiger oder Profi – mit dem Mini Inferno Zero Nine spürt man ab der ersten Kurve, dass echte Weltmeister-Technik in ihm steckt…!

Features:

• Vormontiertes Chassis-Kit
• 1/16 Version des amtierenden Weltmeisters MP777
• Besonders leistungsstarker SIRIO 09 Motor mit Resorohr
• Permanenter Allradantrieb
• Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang
• Einstellbare Öldruckstoßdämpfer
• Differentialgetriebe mit Metallzahnrädern
• Perfekte Chassisbalance

Erforderliches Zubehör:

• 2-Kanal Fernsteuersystem in Verbindung mit zwei Servos
• Startbox Hippo 2, Best.-Nr. 210-BD17
• Treibstoff RB Concept Fuel 25% Nitromethan

Zielgruppe:

Fortgeschrittene & Profis

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